В Керчи обсудили вопросы работы общественного транспорта

Вместе с руководителем филиала Александром Вороновым обсудили проблемные вопросы, организацию пассажирских перевозок и обращения жителей касательно сбоев в движении общественного транспорта.

Парк филиала насчитывает 141 автобус и 5 троллейбусов. Ежедневно на линию выходит 92% техники. В планах поднять этот показатель до 95%, чтобы уменьшить интервалы движения.

Несколько обращений рассмотрели детально. Каждую жалобу проверяют, вплоть до хронометража всех рейсов.

Почему автобусы опаздывают? На предприятии назвали две основные причины:

1. Острая нехватка кадров. Даже плановый отпуск водителя становится серьезной проблемой из-за невозможности его замены. Внезапная болезнь: сотрудник ставит диспетчера в известность уже по факту перед выходом на смену, а достаточного резерва подменных водителей нет.
2. Долгая эвакуация сломавшегося автобуса. От поломки в центре до возврата машины в парк и выхода резервного автобуса проходит минимум 1 час 10 минут. Хотя механики успевают отремонтировать 90% неисправностей к началу второй смены, длительный перерыв в движении транспорта пока неизбежен без двойного запаса водителей.

Предприятие ведет непрерывную работу по поиску и подбору персонала. Требуются водители автобусов и троллейбусов с возможностью бесплатного обучения, слесари по ремонту подвижного состава. Подробности по телефону: +7 (978) 210-01-04.

Побывал на складах предприятия, пообщался со слесарями. Убедился, что запчасти в наличии, что значительно сокращает время ремонта.

Есть перспективы обновления парка — выделены средства на 36 автобусов среднего класса (на 28 мест). Часть из них направят в Керчь.

На встрече рассмотрели существующие проблемы и возможные пути их решения в пределах компетенции. Глава администрации подчеркнул: приоритет — совместными усилиями наладить стабильную работу транспорта, поскольку от этого напрямую зависит комфортная жизнь в городе.