Часть в аренде, часть стоит: что осталось от комплекса паромной переправы

Существовавшая сотню лет паромная переправа несколько дней назад приняла свой последний паром. Все. Она оказалась никому ненужной. Накопители взяли в аренду две фирмы, которые, как предполагается, откроют там производство рыбной муки. Остальная площадь пустует. Журналисты Керчь.ФМ прошли на некогда закрытые и тщательно охраняемые территории.

О том, что здесь когда-то была государственная граница, напоминают, разве что, надписи на заборе.

Часть массива занимают «Крымские морские порты». На их причальных стенках два года без дела стоят паромы.

Самой живучей после открытия моста через Керченский пролив оказалась железнодорожная  часть переправы. Их паром до последнего возил опасные и негабаритные грузы. Неуволенные  работники не хотят покидать предприятие, где они работали десятилетиями.