На Куль-Обинке в Керчи водители опять теряют колеса

Несколько недель назад к дому для депортированных прорыли траншею через проезжую часть. Прорабы поленились привести проезжую часть в надлежащий вид, а городская администрация была занята новогодними утренниками. В итоге - водители опять теряют на Куль-Обинке свои колеса, - передает Керчь.ФМ.

Все технологии по восстановлению дорожного полотна придумали задолго до нас, поэтому изобретать велосипед не нужно - не нужно засыпать эту траншею грязью, не нужно заливать ее хрупким бетоном, который рассыпается через пару дней, не нужно делать вид, что что-то делаете. Просто прочитайте "ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 N 1245-ст) и следуйте этим руководствам. Или хотя бы обратите внимание на Таблицу 5.3, где срок для устранения такого дефекта установлен в 10 дней для 4-го класса дороги.

Скачайте, и повесьте себе этот стандарт, а потом заводите эвакуаторы, разводите полемики по поводу платных стоянок и тому подобное.

gost_r_50597_2017__nacionalnyj_standart_rossijskoj_federacii_rtf.doc [563 Kb] (cкачиваний: 60)