Бизнес новости

Приглашает на работу ФАРФОР в Керчи: когда хочется вкусной еды без лишних хлопот "Дентал Стар" в Керчи: ваша улыбка — наша забота, даже когда за окнами неспокойно Учёба, спорт, развитие - новый сезон с «Умкой» и «Ронином» Язык - это больше, чем слова. Это ключ к миру, свободе и уверенности

Реклама: ООО «НПП «Вентос-Крым» ИНН 9111011396

Реклама: ИП Клименко И.Н, ИНН 911114842902

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Архив

« Апрель 2018 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30

За передвижением по Крымскому мосту будет следить около 20 камер видеонаблюдения

26.04.2018 17:10 Новости » Общество

На Крымском мосту запустили автоматизированную диспетчерскю систему управления. В центре работают 160 человек, из них 18 диспетчеров. Об этом журналистам Керчь.ФМ сообщил начальник ФКУ «Упрдор «Тамань» Роман Новиков.

По всему мосту установлены датчики, которые направляют информацию в диспетчерскую службу. Всего установлено 19 камер видеонаблюдения. С помощью данной системы будут бороться и со стритрейсерами.

Сами датчики помогают прогнозировать обледенение дорожного полотна. Если транспортное средство остановилось на мосту, что запрещено, то датчики перенастраивают движение транспорта по более удобному пути.

Новиков отметил, что теоретически движение не может останавливаться, но, если будет критическая ситуация, сработают датчики и примут необходимые меры.

Дорожные службы будут бороться с гололедом на мосту при помощи песко-соляной смеси, поскольку использование дорогостоящей системы автоматического водореагента нецелесообразно.

«По нашим трехлетним наблюдениям, угроза обледенения может возникнуть в январе на протяжении от одной до двух недель. Поэтому дорогостоящие автоматические системы борьбы с зимней скользкостью мы устанавливать не стали. Предусмотрены традиционные способы борьбы с гололедицей. Это распределение механическим способом реагентов, то есть с помощью специальных машин», - отметил Новиков.

Он заявил, что смесь не вредит экологии, в отличие от химических реагентов автоматической системы.

С обеих сторон будет работать эвакуатор, он входит в перечень работ по обслуживанию