Бизнес новости

Оптика для всех - новый взгляд на мир Салон мебели Мебельградъ: ваш идеальный выбор для дома Центр восстановления зрения ПРО-ЗРЕНИЕ Керчь Стройопт - территория низких цен Откройте для себя уникальные услуги косметического центра MIRRA (Мирра)

Реклама: ООО "ОЛЕАНДР-МЕД", ИНН 9111026025

Реклама: ООО "Похоронный дом "Феникс", ИНН 9111027526

Реклама: ИП Новиков Е. В., ИНН 911100059635

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Архив

« Май 2017 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

На Керченском мосту начали подготовку к укладке асфальта

04.05.2017 19:46 Новости » Общество

На Керченском мосту идут работы по монтажу пролетных строений. На готовые опоры опущено уже почти 70 пролетов. На четырех участках автодорожного моста проект предусматривает устройство железобетонной плиты проезжей части. Такие работы уже развернуты и выполнены почти на 20 %.

Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост», - передает Керчь.ФМ

«И сегодня мы плавно переходим к подготовительным работам по устройству асфальтобетонного покрытия. Они включают в себя подбор состава материала, испытания материалов, составление рецептов асфальтобетонных смесей, - рассказал Роман Новиков. - В мае-июне планируем провести опытные работы по устройству асфальтобетона и созданию эталонных участков, на которых проведем испытания для выбора оптимального варианта асфальтобетонного покрытия моста».

Общая протяженность морских участков Крымского моста - более 6 км из 19 км. В акватории мостовикам предстоит построить в общей сложности 170 опор. Из них - 25 уже готовы.

«Технологически самый сложный и объемный по работам - участок фарватера Керчь-Еникальского канала. Мы уже закончили погружение трубосвай в фундаменты двух фарватерных опор - по 95 трубосвай на каждую, - рассказал заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Леонид Рыженькин. - Идет поэтапная операция по сооружению ростверков фарватерных опор. На каждый требуется более 1, 5 тысяч тонн арматуры и 6 тысяч кубометров бетона».