Бизнес новости

СТАРТ ДАН! ПЕРВЕНСТВО НСВ ("НАША СИЛА ВЕРЫ") ПО КЁРЛИНГУ НАЧАЛОСЬ! При покупке от 500 рублей – Американо бесплатно! «Зимний сад»: Ваше место для незабываемых впечатлений Краски для детей: акварель, гуашь, акрил - что выбрать для разного возраста Скидка -20% на птицу в магазине Хороших Цен на Ворошилова

Реклама: ООО "ОЛЕАНДР-МЕД", ИНН 9111026025

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Реклама: ИП Бехтер А.А., ИНН 911113102616

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Реклама: Самозанятый Вандышев Александр Николаевич, ИНН 911113162887

Реклама: ООО «НПП «Вентос-Крым» ИНН 9111011396

Реклама: ИНН 910806164654 - ИП Лукьянова А.А.

Архив

« Июль 2016 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

Строительство Керченского моста идет по графику, - заказчик проекта

05.07.2016 20:32 Новости » Общество

Строительство Керченского моста, который свяжет Крым с материковой Россией, идет по графику. Об этом сообщила пресс-служба заказчика проекта - федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» по итогам рабочей поездки министра транспорта РФ Максима Соколова по объектам инфраструктуры на месте возведения моста, - передает Керчь.ФМ.

«Соколов отметил высокий уровень технической подготовки строителей и темпы выполнения работ, которые ведутся в полном соответствии с графиком, - говорится в релизе. - Ежедневно на объектах инфраструктуры Керченского моста задействовано 220 единиц техники и более 2500 рабочих, в том числе жители Краснодарского края и Республики Крым».

И. о. начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков доложил министру, что на сегодняшний день работы по погружению свай развернуты на шести участках из восьми, на еще двух участках ведутся подготовительные работы.

«В целом, из более чем 7 тыс. свай погружено более 1500 свай разного типа. Забетонированы 63 ростверка. Готовы 49 опор, в работе – 108», - рассказали в пресс-службе заказчика проекта.

На косе Тузла Соколову продемонстрировали погружение 80-метровой трубосваи без промежуточной сварки.

«Такие сваи до 80 метров полностью собираются на стапеле на земле и поднимаются краном грузоподъемностью 750 тонн с высотой стрелы 112 метров на передвижную самоходную установку, применяемую вместо кондуктора (металлического каркаса, который выставляет сваи в исходное положение для погружения)», - рассказали в ФКУ.

Напомним, что в начале июня этого года был возведён второй рабочий мост – от острова Тузла до фарватера, протяжённостью 1, 8 км.

Фото: архив