Бизнес новости

Открываем альтернативную школу Фабрика натяжных потолков Виктория: услуги с гарантией до 25 лет! Бесплатная установка памятника при оформлении заказа Центр Репетитор + - объявляет набор учащихся__ Решили построить дом или сделать ремонт? Надоели старые окна, которые воют по ночам от холода?

Реклама: ООО "ОЛЕАНДР-МЕД", ИНН 9111026025

Реклама: ИП Протасов О.Ю., ИНН 911100172609

Реклама: ИП Новиков Е. В., ИНН 911100059635

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Архив

« Январь 2015 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

Крым закупит новые паромы для Керченской переправы

14.01.2015 17:26 Новости » Общество

Власти Крыма, в чье ведение передается управление Керченской паромной переправой, собираются закупить дополнительно два новых парома, сообщил РИА Новости министр транспорта республики Анатолий Цуркин, - передает Керчь.ФМ.

Функции единого оператора переправы «Крым — Кавказ» 15 января передаются в ведение правительства Крыма. Основной задачей крымского Минтранса станет управление пассажирским и грузовым сообщением с материковой Россией. Сегодня переправу обслуживают 10 паромов: четыре крупных для перевозки грузовых автомобилей и автобусов, три для перевозки пассажиров и легковых машин, один железнодорожный и два парома малой вместимости.

«Мы рассматриваем возможность приобретения двух паромов класса RORO — это около 150-170 легковых автомобилей. Нами рассматриваются различные предложения по году выпуска паромов, по грузовместимости», — сказал Цуркин, добавив, что самый большой выбор паромов в Греции и Скандинавских странах.

Приобрести паромы планируется за счет целевой субсидии из федерального бюджета. «Мы на сегодняшний момент готовим в правительство Российской Федерации обоснование для приобретения этих паромов», — подчеркнул министр.

Власти Крыма ставят перед собой задачу до минимума сократить очереди на переправе.

«Система должна работать таким образом, чтобы люди могли переправиться без очереди или, по крайней мере, максимальное время ожидания не должно превышать два-три часа», — сказал Цуркин.